Кільця поршневі 68 х 1,5 мм для двигуна 6,5 к.с (168F)

Кільця поршневі  68 х 1,5 мм для бензинового двигуна 168F (6,5 л. с.).

Поршневі кільця по своїй суті - це незамкнуті кільця, які закривають зазори між поршнем і циліндром. У комплекті йдуть три поршневих кільця, вони розділяться на два компресійних кільця і один маслосъемное кільце, яке ділиться ще на 3 кільця. Компресійні(верхні) кільця відповідають за функцію ущільнення або ж іншими словами герметизацію камери згоряння. В основному, більше двох - трьох кілець на поршень не встановлюють, тому що ступінь ущільнення поршня збільшується незначно, а втрати на тертя помітно зростають.

На двотактних бензинових двигунах встановлюють, як правило, тільки два компресійних кільця. Кільце в замку відповідає формі і розташуванню стопорного штифта (оберігає від провертання і підвищує компресію, встановлюється тільки на двотактних бензинових двигунах).При роботі кільця кілька скручуються завдяки зазору в канавці, що полегшує їх роботу.

Маслос'ємні кільця - поділяються на два тонкі кільця і одне пружне кільце. Пружинисте (зигзагоподібне) кільце влаштовано так, що коли поршень рухається з кільцем вгору, то це кільце змащує поверхню циліндра та поршня олією. А коли поршень рухається вниз, то це кільце збирає масло, щоб воно не залишалося між поршнем та циліндром.